Албанський дослідник Реніс Шеші у Balkan Journal of Interdisciplinary Research (2026) ставить питання, яке прямо стосується України: чи здатні гарантії статті 6 ЄСПЛ упоратися з доказами OSINT-походження. Висновок — здатні, але держави мають надати їм практичної дії, доки слідча практика не закам'яніла без процесуальних запобіжників.
Офіційний сайт: marad.gov.ua
Сторінка реєстру: marad.gov.ua/ua/poslugi/derzhavnij-sudnovij-reyestr-ukrayini
Відкриті дані: data.gov.ua (набір «Державний судновий реєстр України»)
Адміністратор: Державна служба морського і внутрішнього водного транспорту та судноплавства України (Морська адміністрація)
Тип ресурсу: офіційна база даних усіх українських морських і річкових суден
Доступ: 🔓 базова інформація через відкриті дані / 🔒 повний витяг — через адвокатський запит або у Морадміністрації
Юридична підстава: Кодекс торговельного мореплавства України; постанова КМУ № 1069 від 26.09.1997 «Про затвердження Порядку ведення Державного суднового реєстру України і Суднової книги України»
Що це таке
Державний судновий реєстр України (ДСРУ) — офіційна державна база даних, до якої вносяться відомості про усі українські морські та річкові судна, технічний нагляд за якими здійснюють класифікаційні товариства. Реєстр веде Морська адміністрація.
Реєстрація судна в ДСРУ засвідчується свідоцтвом про право плавання під Державним прапором України (судновий патент) і дає судну право ходити під українським прапором у міжнародних водах.
Окремо ведуться:
- Суднова книга України — для маломірних і прогулянкових суден
- Реєстр риболовних суден — складова частина ДСРУ, веде Держрибагентство
⚠️ Заборонена реєстрація суден, власниками яких є громадяни держави-агресора (РФ) або юридичні особи, зареєстровані на її території чи з її бенефіціарами.
Кому корисний
- Адвокатам у морському праві — перевірка прапора, власника, технічного стану судна
- Адвокатам у виконавчому провадженні — встановлення суден боржника для арешту
- Юристам у спадкових і сімейних спорах — для виявлення суден у власності фігуранта
- Юристам у санкційних справах — перевірка можливих російських бенефіціарів через підставних осіб
- Адвокатам у спорах щодо морських аварій — встановлення власника судна-учасника
- Журналістам-розслідувачам — для документування активів олігархів і публічних осіб
- Юристам у боротьбі з обходом санкцій — російські судна під «зручними прапорами»
Що дозволяє з’ясувати
- Назва судна і попередні назви
- Тип (вантажне, пасажирське, риболовне, прогулянкове)
- Дата спорудження, верф
- Власник судна (фізична або юридична особа)
- Судновласник — особа, яка експлуатує (може відрізнятися від власника)
- Порт реєстрації (Одеса, Чорноморськ, Ізмаїл, Рені тощо)
- Технічні характеристики — тоннаж, довжина, потужність
- Класифікаційне товариство (Регістр України, Lloyd’s, RINA)
- Тип реєстрації — постійна чи тимчасова
- Свідоцтво про мінімальний склад екіпажу
- Дата внесення до реєстру
Як отримати інформацію
- Базова інформація — через data.gov.ua, набір «Державний судновий реєстр України» (наразі перегляд може бути обмежений)
- Офіційний витяг — через запит до Морської адміністрації
- Адвокатський запит до Морадміністрації за ст. 24 Закону «Про адвокатуру та адвокатську діяльність» — у строк 5 робочих днів
- Капітан морського порту реєстрації — реєстрацію морських торговельних суден здійснюють капітани портів за погодженням з Морадміністрацією
- Адміністративний збір — реквізити на сайті marad.gov.ua
Обмеження пошуку (важливо)
- Перегляд відкритих даних може бути тимчасово обмежений (війна, питання безпеки)
- Окуповані порти (Маріуполь, Бердянськ, частково Херсон) — дані застарілі або недоступні
- Військові кораблі не реєструються в ДСРУ — окрема військова реєстрація
- Катери, шлюпки належні судну не реєструються окремо
- Російські судна під українським прапором — масово виключено після 2022 року
- Іноземні судна під українським прапором (тимчасова реєстрація) — обмежена термінами договору фрахтування
Юридичні застереження ⚠️
- Інформація з ДСРУ — офіційна, приймається судами
- Для суду — офіційний витяг із печаткою Морадміністрації
- Скриншот не є доказом
- Робота з персональними даними власника обмежена ст. 11 Закону «Про захист персональних даних»
- Адвокат отримує дані через адвокатський запит — у відповідь надсилають витяг
- Для арешту судна у виконавчому провадженні — звернення до Міжнародної конвенції про арешт суден 1999 р. (Україна — учасник)
- Власник судна може бути іноземцем — у такому випадку для повної інформації знадобиться запит до іноземного реєстру (Companies House, BVI FSC тощо)
Альтернативи у каталозі
- ГСЦ МВС — для автомобілів
- Реєстр повітряних суден ДАСУ — для літаків
- ЄДР юридичних осіб — для перевірки судновласника
- OpenSanctions — для перевірки санкційного статусу судновласника
- Реєстр санкцій РНБО — для українських санкцій
Інші відомі сервіси (поза каталогом):
- MarineTraffic (marinetraffic.com) — у реальному часі трекінг суден за AIS-сигналами
- VesselFinder (vesselfinder.com) — аналогічний міжнародний трекер
- Equasis (equasis.org) — міжнародна база суден з технічними даними
- IHS Markit Maritime — комерційна база (платна)
- Lloyd’s List Intelligence — для аналітики обходу санкцій через морські перевезення
🔗 marad.gov.ua — Морська адміністрація
🔗 marad.gov.ua/ua/poslugi/derzhavnij-sudnovij-reyestr-ukrayini — сторінка реєстру
🔗 data.gov.ua — відкриті дані (пошук «Державний судновий реєстр»)
